A kisóvári híd lebontása | ma7.sk A kisóvári híd lebontása körüli folyamatok újabb fejleményekkel gazdagodtak. A híres szerkezet, amely évtizedeken át szolgálta a közlekedést, mostanra elöregedett, és a szakértők szerint már nem felel meg a modern bizton
A Léva városrész ipari park környékén a közlekedés az elkövetkező hónapokban jelentős nehézségekkel szembesülhet, mivel folyamatban van a kisóvári híd lebontása.
Nyitra megye összesen 533 hidat tart fenn; ezeknek több mint a fele rossz állapotban van. Közéjük tartozik Kisóvár 1948 óta álló hídja is, amely a település nyugati határán, a Kompa-patak (Podlužianka) fölött ível. A III/1543-as közúton található egyirányú átkelőt hamarosan lebontják, helyére pedig egy új, szélesebb hidat építenek. A beruházás mintegy 582 ezer euróba kerül majd.
A körülbelül 200 fős lakossággal rendelkező település mindössze 5 kilométerre található a több mint 3000 munkavállalót foglalkoztató gényei ipari park szomszédságában. A helyiek számára ez az útszakasz kulcsszerepet játszik, hiszen sokan ezen az úton keresztül érik el a munkahelyüket.
A sme.sk kérdésére Helena Szabóová, Kisóvár polgármestere kifejtette, hogy az ipari park megnyitása óta folyamatosan növekszik a teherforgalom. A helyi családi házak mellett elhaladó tehergépkocsik jelentős mértékben lerövidítik az utat, ezzel spórolva a megtett kilométereken és az üzemanyagköltségeken. Amennyiben a teherautók a Garamkálnán és Felsőszecsén át vezető főúton, vagy a Hontfüzesgyarmatot és Vámosladányt összekötő mellékúton közlekednének, akkor a megtett távolság kétszeresére nőne. Szabóová hangsúlyozta, hogy az ilyen típusú nehéz járművek jelentős hatással vannak a híd állapotára, hozzájárulva annak megrongálódásához.
A megye ebben az évben körülbelül 2 millió eurót szánt a hídfelújítási munkálatokra. Azonban, ha a legrosszabb állapotban lévő átjárókat szeretnénk rendbe tenni, akkor közel 90 millió euróra lenne szükség.
